กทท.จี้ยูนิไทยสร้างอู่เรือแห้งพันล้าน

by:
Tags :
Category :news

กทท.จี้ยูนิไทยเร่งสร้างอู่เรือแห้ง 1 พันล้านบาท หลังเจอตออีไอเอมากว่า 20 ปี ชี้ต้องดำเนินการก่อนสิ้นสุดสัญญาปี 63 ด้านยูนิไทยดิ้นยื่นข้อเสนอ ขอแก้สัญญาลงทุนอย่างอื่น แต่ถูกปัด ร.ต.ต.มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการมาตรา 43 อู่เรือยูนิไทย ซึ่งมีนายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน

ว่า ที่ประชุม เร่งรัดให้บริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด แอนด์ เอนจิเนียริ่ง จำกัด ผู้ประกอบการอู่ต่อและซ่อมเรือในท่าเรือแหลมฉบัง ปฏิบัติตามสัญญาเรื่องการก่อสร้างอู่เรือแห้ง (Graving Dry Dock) หรืออู่เรือบนบกที่ใช้สำหรับงานซ่อมและต่อเรือ ขนาดไม่ต่ำกว่า 13,000 ตันกรอส อย่างน้อย 1 อู่ เนื่องจากสัญญาระหว่างการท่าเรือฯ และยูนิไทยฯ กำลังจะหมดลงในวันที่ 31 ธ.ค.63 ทั้งนี้สัญญาฉบับดังกล่าวได้ลงนามตั้งแต่วันที่ 18 ธ.ค. 33 มีอายุสัมปทาน 30 ปี โดยกำหนดเงื่อนไขข้อหนึ่งว่า ยูนิไทยต้องก่อสร้างอู่แห้ง 1 แห่ง กว้าง 45 เมตร ยาว 250 เมตร วงเงินลงทุนประมาณ 1,000 ล้านบาท เพื่อรองรับการต่อ และซ่อมเรือขนาดกลาง เมื่อหมดสัญญาแล้ว ก็ต้องส่งมอบทรัพย์สินดังกล่าวให้ กทท.

ร.ต.ต.มนตรี กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมายูนิไทยไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง เพราะติดปัญหาเรื่องรายงานวิเคราะห์ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ซึ่ง กทท. ก็ได้ผัดผ่อนให้เอกชนมาแล้ว 2 ครั้ง ครั้งละ 10 ปี คือ ระหว่างปี 33-43 และปี 43-53 ซึ่งในปัจจุบันเอกชนก็ไม่สามารถก่อสร้างได้ เพราะคณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) ยังไม่เห็นชอบอีไอเอ โดย คชก. ตั้งข้อสังเกตถึงปัญหากีดขวางทางเรือและมลพิษทางน้ำ ขณะเดียวกันยอมรับว่าการก่อสร้างอู่แห้งได้รับความนิยมน้อยลงในปัจจุบัน เพราะสัญญาเขียนไว้ตั้งแต่ 20 ปีกว่าก่อน โดยทางยูนิไทยจึงยื่นข้อเสนอจะลงทุนทรัพย์สินอื่นๆ ทดแทนมาแล้วหลายครั้ง เพื่อนำไปสู่การแก้ไขสัญญาสัมปทาน แต่คณะกรรมการมาตรา 43 และการท่าเรือฯ ไม่รับพิจารณาข้อเสนอ และยืนยันให้บริษัทฯ เร่งก่อสร้างอู่แห้งตามสัญญาโดยเร็วที่สุด เพราะแม้อู่แห้งจะได้รับความนิยมน้อยลง แต่ยังมีประโยชน์ในการก่อสร้างและต่อเรือ. ขอบคุณข้อมูลบางส่วนและติดตามข้อมูลฉบับเต็มที่ dailynews